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苹果想造车合作对象成难题
发布日期:2021-06-14 12:16   来源:未知   阅读: 次 

  本报长沙讯最近,关于互联网科技企业造车的新闻层出不穷。今年6月1日,苹果被曝光重新启动“泰坦”项目,目标是开发整车。

  其实,早在2014年,苹果就启动了“泰坦”项目,想要涉足汽车领域,由于多种原因,实体汽车研发部门倒闭。原本要开发整车计划的项目,早已削减为开发自动驾驶技术。虽然苹果目前并未公布完整的消息,但已有信息显示,苹果开始行动了。

  6月8日,路透社报道,苹果正在接洽动力电池供应商,接洽的电池供应商是中国动力电池行业的宁德时代及比亚迪。如此看来,苹果重新启动的整车计划,选择的可能是新能源领域。

  此次重启整车项目前,苹果在汽车项目上寻求过代工厂的帮助,都以沟通谈判失败告终。或许,也许是前几轮的代工厂沟通的失败www.xzuw.com.cn让苹果决定重新启动整车制造项目。

  今年1月,有消息称苹果将与现代集团合作,并计划在今年3月签署一项关于电动化的自动驾驶汽车合作协议,有望于2024年在美国开始生产。不久后现代集团就宣布,与苹果合作会降低现代品牌的自我价值,不想成为代工厂,因此双方的潜在合作就此搁浅了。

  与现代的合作告吹后,日产加入与苹果的谈判,初步接洽后,日产也退出了沟通谈判,原因是苹果的诉求是请求日产制造Apple品牌的汽车,日产对此不感兴趣。

  作为目前全球市值最高的企业,苹果最大的亮点就是在电子科技领域的成果。将自动驾驶技术作为未来苹果汽车的核心卖点,是苹果汽车项目的重要方向。

  自开始启动汽车项目以来,苹果就已经在自动驾驶技术上投入,并在里程数上有了较大进展。据苹果官方数据,苹果自动驾驶汽车的自动驾驶里程已从2019年的7544英里(1.21万公里)增加到2020年的1.88万英里(3.03万公里)。其中,脱离接触的距离从2019年的118英里(189公里)延长到了2020年的145英里(232公里)。

  不过自动驾驶技术长期未能实现落地,让苹果的自动驾驶研发团队发生了不少变数。据外媒报道,过去几个月内,苹果有3名负责自动驾驶项目的高管离开了公司,这意味着苹果重金投入的自动驾驶项目还在未收获的阶段。

  如今,整车项目的再次启动,不知能否让苹果汽车早日步入正轨,完成库克提出的十年内推出成熟自动驾驶汽车的计划。怀孕八个月胎儿图